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DMVフレームスライダーにkawasaki ・ BMW の各モデルが追加


2012.5.17

DMVフレームスライダーにKawasakiZ1000SX・ZX-14が追加
その他 BMW S1000RR 用も追加されました。

DMV 可倒式スライドブレーキレバーシリーズにAPRILIAが追加


2012.5.16

AL6061−T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出され
たDMVブレーキ&クラッチレバーのシリーズにAPRILIAの
各モデルが追加されました。

DMV 可倒式スライドブレーキレバーにBMW F800 Series 用が追加


2012.5.2

AL6061−T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出され
たDMVブレーキ&クラッチレバーにBMW F800 Series用
が追加されました。

DMV 可倒式スライドブレーキレバーにBMW R1200GS用が追加


2012.4.27

AL6061−T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出され
たDMVブレーキ&クラッチレバーにBMW R1200GS用(08- )
が追加されました。

G650GS 用エンジンガード販売開始!!


2011.4.26

DMVエンジンガードはスティールパイプ製の頑強なバンパ
ーでシリンダーヘッドをしっかりとガードします。

R1200GS 用エンジンガード販売開始!!


2011.4.25

DMVエンジンガードはスティールパイプ製の頑強なバンパ
ーでシリンダーヘッドをしっかりとガードします。また別売り
のアッパーサイドを組み合わせる事でADVモデルの様に
フューエルタンクまでガードする事が出来ます。

DMV 汎用フレキシブルステーに新色レッドが追加!!


2011.4.24

AL6061−T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出され
たDMV 汎用フレキシブルステーに新色が追加されました。

DUCATI用クラッチレリーズに新色が追加!!


2011.4.18

好評を頂いておりますクラッチレリーズのライトガンメタリック
に代わり、新色チタンシルバーが登場!!

DMV 可倒式スライドブレーキレバーのラインナップに ZX-14/ZZR1400用が追加


2012.4.16

AL6061−T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出され
たDMVブレーキ&クラッチレバーにKawasaki ZX-14用が
追加されました。

BMW R1200GS用ヘッドライトガードが発売開始


2012.3.30

ウインカー部分から共締めされるステンレス製のステーに
支えられたプレキシガラス(樹脂)のレンズガードです。
走行中に飛来してくる虫や前走車の巻き上げる礫などから
ヘッドライトを保護します。

DMV のラインナップにスライダー兼用のスタンドフックが追加


2012.3.7

フックの先端にアルミリングの意匠が施されたスライダー
が付く事で、転倒時にはスライダーとしての役割を果たし
ます。

DMV のラインナップにKawasaki用フロントフォークスライダー各種類が追加


2012.3.5

スライダーの樹脂部分にまでアルマイトの装飾が施され
た金属部品を組み合わせる事でスライダーの野暮ったい
イメージを払拭。プロテクターとしてだけでなく、アクセサリ
ーパーツとしてもお使い頂ける仕上げとなっております。

DMV 可倒式スライドブレーキレバーのラインナップに HONDA 用が追加


2012.2.22

AL6061−T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出され
たDMVブレーキ&クラッチレバーにHONDAの各車種用が
追加されました。

DMV 可倒式スライドブレーキレバーにブラックとレッドが追加


2012.2.20

AL6061−T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出され
たDMVブレーキ&クラッチレバーのカラーバリエーションに
ブラックとレッドが追加されました。

DMV のラインナップにDUCATI用フロントフォークスライダーが追加


2012.2.13

スライダーの樹脂部分にまでアルマイトの装飾が施され
た金属部品を組み合わせる事でスライダーの野暮ったい
イメージを払拭。プロテクターとしてだけでなく、アクセサリ
ーパーツとしてもお使い頂ける仕上げとなっております。

DMV のラインナップにZRX1200DAEG用フレームスライダーが追加


2012.2.13

スライダーの樹脂部分にまでアルマイトの装飾が施され
た金属部品を組み合わせる事でスライダーの野暮ったい
イメージを払拭。プロテクターとしてだけでなく、アクセサリ
ーパーツとしてもお使い頂ける仕上げとなっております。

DMV 可倒式スライドブレーキレバーのラインナップに追加


2012.1.27

AL6061−T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出され
たDMVブレーキ&クラッチレバーにSUZUKI Kawasakiの各
車種用が追加されました。

DMV 汎用ハンドルバーグリップ発売開始


2011.1.24

スロットルグリップに削り出しのアルミリングが組み合わさっ
たハイブリットタイプ。
汎用品の為、殆どのモデルに適合します。

DMV 汎用フレキシブルステー発売開始


2011.1.17

AL6061−T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出され
たDMV 汎用フレキシブルステーが入荷致しました。

DMV テーパーハンドルにMonster 1100/796用が登場!!


2011.1.10

DMV 汎用アルミ及びカーボンのテーパーハンドルバーを
ベースにスイッチホルダー固定用のボスに合わせて穴明
け加工が施されている為、 DUCATI MONSTER 1100/
796 系にそのまま取り付けする事が可能です。

Kawasaki Z1000/Ninja1000 用可倒式スライドブレーキレバー発売開始


2011.12.20

AL6061−T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出され
たDMV ブレーキ&クラッチレバーにKawasaki Z1000/Ninja
1000用が追加されました。
06年以降のZX-10R、07年以降のZX-6Rにも対応します。

ブレンボレーシングラジアル用可倒式スライドブレーキレバー発売開始


2011.12.12

AL6061−T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出され
たDMV ブレーキ&クラッチレバーにブレンボレーシング
ラジアルマスター各サイズ用が追加されました。

GEZA gear スーパーライトシリーズ取扱開始!!


2011.12.12

メイドインUSA GEZA gearのPro Stretch Motorcycle Covers
の取扱開始!!
伸縮性の有る生地でピッタリフィット!!UV阻害剤の4重
コートで紫外線による日焼けを防ぎます。

DUCATI純正ブレンボマスター用可倒式スライドブレーキレバー発売開始!!


2011.12.1

AL6061−T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出され
たDMV ブレーキレバーに90年代のDUCATIに広く使われて
いたブレンボマスター用が追加されました。
現行モデルのMONSTER 696/796 にも適合します。

Kawasaki Z1000対応アルミテーパーハンドルが入荷!!


2011.12.1

DMV Z1000対応アルミテーパーハンドルバーはポジション
が純正ハンドルに対しグリップ位置が高さで約20mm、手前
に約30mm来る様設計されています。
取り付けに際し、ブレーキホースや各ワイヤー類の交換は
必要ありません。

DUCATI純正ブレンボマスター対応のレバーSETが入荷!!


2011.11.25

長期欠品しておりましたDUCATI純正用ブレンボマスター
に対応するレバーセットが入荷してまいりました!!
DUCATIの996やMONSTERの1000及びS4R/S2R系、ss90
0や1000DS等に適合。DUCATI以外にも多数のメーカーに
て採用されているマスターで適合車種の幅が拡がりました。

汎用 テーパーハンドルの適合を確認!!


2011.11.18

汎用テーパーハンドルバーは留め付け部分が28mmと近年
のDUCATIやMV AGUSTA 等のネイキッドモデルと同サイ
ズの為、純正のハンドルクランプへそのまま取り付け出来、
特にDUCATI MONSTER 1100/796 系にはこのサイズの物
がアルミ・カーボン共にジャストフィット致します。

汎用 28mm アルミテーパーハンドルが発売開始!!


2011.10.5

汎用アルミテーパーハンドルバーは留め付け部分が28mm
と近年のDUCATIやMV AGUSTA 等のネイキッドモデルと
同サイズの為、純正のハンドルクランプへそのまま取り付け
可能です。

汎用 28mm カーボンテーパーハンドルが発売開始!!


2011.10.4

AL6061-T6のパイプをベースに全体を表面処理されたドラ
イカーボンで覆われたファッション性の高いハンドルです。
留め付け部分が28mmと近年のDUCATIやMV AGUSTA
等のネイキッドモデルと同サイズの為、純正のハンドルク
ランプへそのまま取り付け可能です。

MV AGUSTA用可倒式スライドブレーキ・クラッチレバー発売開始!!


2011.9.26

AL6061−T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出さ
れたDMV ブレーキ/クラッチレバー に、MV-AGUSTA用
が追加加されました。ニッシン製マスター使用のモデルに
適合します。

TSSよりDUCATI 696/796エンジン用スリッパークラッチが発売開始!!


2011.9.22

TSSより696/796エンジン用のスリッパークラッチがリリース
されました。エンジンの互換性からMONSTER 696・796及び
HYPER MOTARD 796に取り付け可能です。

TSSより1198/1098用アルミシートレールが発売開始!!


2011.9.22

TSSよりスポーツ走行を主体とするユーザーに向け、1
098/1198用レース専用アルミシートレールが発売され
ました!! レース専用とする事で、純正より構造を簡
素化、お買い求め易い価格を実現しました。

TSSより1198/1098用ステップKITが発売開始!!


2011.9.21

TSSよりスポーツ走行を主体とするユーザーに向け、1
098/1198用レーシングステップKITが入荷しました。ユ
ーザーよって不要・必要の分かれるヒールガードを別
売りとし、純正のブレーキぺタルやボルトなど、一部
部品を流用する事で製品コストを下げ、お買い求め易
い価格を実現しました。

DMV 可倒式スライドブレーキ・クラッチレバー発売開始!!


2011.9.21

AL6061−T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出さ
れたDMV ブレーキ/クラッチレバー は、レバーの可倒
機能に加え、先端部分を二分割させる事でレバーの長
さを好みに合わせて調整する事が可能です。

TRIUMPH Daytona 675 用フルカウル発売開始!!


2011.8.24

脱着し良い上下二分割形状とMFJのレースレギュレー
ションに合わせオイルトレーとしての機能を待たせた
ストリート用フルカウルが発売開始!!

DUCATI DIAVEL 対応フレームスライダー発売開始!!


2011.7.28

好評を頂いておりますフレームスライダー"DHZ007-B"
をベースにDUCATI DIAVEL に対応するフレームスライ
ダーを発売開始!!

DUCATI DIAVEL 対応フロントフォークスライダー発売開始!!


2011.6.21

好評を頂いておりますフロントフォークスライダーVerVを
ベースにDUCATI DIAVEL に対応するフロントフォークスラ
イダーを発売開始!!

TSS TRUIMPH DAYTONA 675 レース用カウルブレースが入荷!!

2011.6.21

サーキットユースに向けて、TRUIMPH DAYTONA 675シリ
ーズに対応するカウルブレースがTSSより入荷致しました。

DUCATI DIAVEL 対応フロントフォークスライダー製作開始!!


2011.6.07

好評を頂いておりますフロントフォークスライダーVerV
ベースにDUCATI DIAVEL に対応するフロントフォークスラ
イダーを現在製作中。6月下旬よりデリバリー開始予定!!

BMW S1000RR ステップキットがオンラインショップ限定で発売開始


2011.4.28

BMW S1000RR 用ステップキットが ONLINE SHOP 限定で
発売開始!!

DUCATI用ハイライドステップキットに新色登場!!


2011.4.22

DUCATI MONSTER S4R系ハイライドステップキットに
ブラックが新色で登場!!

DUCATI用12ポイントチタンスプロケットロックナットセットが発売開始!!


2011.4.15

Oリングを使用する新工法『Oリングプレッシャー』を採用
、 し、従来のロックナットの様に『使い捨て』になる事無く
、何度でも再使用を可能にしたベータチタニウム製ロック
ナット『GripNut』をベースに、DUCATIシングルサイドスイ
ングアームモデルのスプロケットフランジ用12ポイント
ロックナットをご用意しました。

SOLAM H.I.D.DC46W にMONSTER696対応KITが登場!!


2011.4.7

SOLAM H.I.D.DC46W KITをMONSTER696に取り付ける際
必要な付属品を同梱した対応KITを発売開始!!

S1000RR カーボンタンクサイドパネル発売開始!!


2011.3.24

お待たせ致しました。カーボンタンクカバーと対になる
カーボンタンクサイドパネルが本日より発売開始!!

フロントフォークスライダーVerVに新色登場!!


2011.3.7

以前より要望が多かったフロントフォークスライダーVerVに
シャンパンゴールドが新色で登場!!

CPCメタルクイックカプラー(インサート)発売開始!!


2011.3.1

経年劣化により挿し込み口から破損し易い樹脂製に対し、
強度、耐候性ともに上を行く真鍮製のカプラーをご用意
しました。また、耐ガソリン性を考慮し内部のパッキンを
通常モデルのニトリル系からフッ素系の物に仕様変更。
使用目的に合わせた製品となっております。

TSS DUCATI用48Tスリッパークラッチ+ディスクSETが発売開始!!



2011.2.28

TSS DUCATI用48Tスリッパークラッチユニットに専用
ディスクがセットになったバリューセットが発売開始!!

TSS 商品の価格が改定されました!!



2011.2.28

TSS製品の価格が改定され、更にお求め易くなりました。

TSSよりレース用パーツが続々入荷!!




2011.2.9

サーキットユースに向けて、BMW S1000RRやapriliaRSV4、
DUCATI superBikeシリーズに対応するカウルブレースや
シートレール、ハンドルバーなどのリプレイスパーツが
TSSより入荷致しました。

SOLAM H.I.D. DC46w BMW S1000RR 対応バルブKIT発売開始!!


2011.1.31

BMWのCANBUSシステムに対応したDC46wH.I.D.KITを
ベースに口金をハロゲンバルブと同じ金属製で製作。
ヘッドライト灯具の爪に無理をかける事無く取り付け・取り
外しが出来ます。

RidingHouse ONLINESHOP 本日開店!!


2010.12.22

待望のONLINE SHOP が本日より開店!!

ポジションの要!!ハイライドステップキット 特集


重さがトン(t)単位になるクルマと違い、乗り手の体重が総重量の25〜40%を占めるバイクではライダーの頭の位置(高さ)や着座位置が少し変わるだけでハンドリングに影響を及ぼす程、故にモータースポーツではライディングポジションを決める事がとても重要になってきます。 特にステップ位置は車上で身体を動かす際、軸になるポジションの要。
RidingHouse ハイライドステップキットを紹介します。


Ti-6Al-4V熱間鍛造−転造螺旋 β-TITANIUM 特集


【 ベータチタニウムの基本製品はTi-6Al-4V熱間鍛造−転造螺旋 】
熱間鍛造とはひとつ・ひとつが匠の技。それは素材選びから始まり、カタナ鍛冶のイメージに近い製造方法によって作られる高精度な一品。強度、疲労特性、効果、の全てにおいて優れた特性を発揮する、β-TITANIUM 製Ti-6Al-4V熱間鍛造−転造ボルトを紹介します。


軽いタッチとコントロール性の両立!!レリーズ特集


ノーマルの重いクラッチを軽いタッチに!!1992年に弊社から始まった販売以降、他メーカー各社も加わり今やDUCATIユーザー間では定番部品なっているクラッチレリーズの交換。その中で唯一O-Ringの二重構造を採用している弊社のスポーツアシストピストンAssyを紹介します。

不慮の転倒から愛車を守る!! スライダー特集


元来、レースに於いて転倒時に受ける車体のダメージを出来るだけ抑え再スタート出来る様に考案されたスライダー。その防御効果が認められ、今では新車納車時から取り付けされる部品No1になっています。その中で他社とは一線を引くファッション性と機能を持たせたRidingHouseオリジナルスライダーを紹介します。